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下面分享一篇：高精密行星减速机因润滑油造成常见故障的关键方式，我们一起看看吧。

在高精密行星减速机构造中，因为查验孔上边的后盖板设计方案的过度薄弱，上紧螺钉后部分非常容易产生形变而造成触碰间隙造成 渗油，生产制造全过程中铸造件沒有开展退火处理而产生形变造成空隙造成 渗油，还将会因为壳体上沒有设计方案回油槽，当过多的润滑油积累在减速机壳体的轴承端盖和构造融合面处时，压力差导致润滑油从融合空隙处向外泄露。

在高精密行星减速机中，由于骨架密封损害、密封垫片损坏、油塞松动或者油位表损坏等要素造成壳体渗油，也将会剩余油过多、油量太高或数次冷启导致润滑油产生出泡状况，造成换气塞处出現很多渗油而比较严重环境污染。

减速机运作中，因为润滑油量不够或机器设备过载运行等缘故，造成 的高精密行星减速机內部润滑油溫度迅速升高，导致减速机內部有关构件造成部分毁坏。一些元器件因为热应力沒有清除，受热形变大导致减速机精密度降低，一些元器件在高溫状况下原材料抗压强度减少造成毁坏。此外，一些运行不灵便、比较严重耗损驱动力的减速机在工作全过程中，当有脏东西入侵时，将会传动设备被卡死，出現运行不匀称或震动异常等状况。

减速机起动后因为传动齿轮、滚动轴承损坏或齿轮传动安装不太好，设备造成很大的颤动状况。滚动轴承毁坏、传动齿轮损坏、传动齿轮损害或有脏东西卡死等缘故，设备会传出很大且延迟时间较长的吱吱声音。这种常见故障的造成，都是导致比较严重的噪音污染。

因为减速机运作艰苦环境，润滑油膜不容易在齿合面中间产生并平稳存有，造成 传动齿轮表层及其滚动轴承室、轴套轴径表层产生缝隙腐蚀或出現磨擦损坏、形变等状况，直到导致传动齿轮表层的比较严重损坏。

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